1. صمام التحكم النسبي الهوائي يعتمد هيكل متوازن. فرق الضغط بين الوسط الموجود خلف الصمام والصمام له قوة صغيرة غير متوازنة على قرص الصمام. يتطلب نفس النوع من الصمامات محركًا صغيرًا يتم دفعه تحت نفس ظروف العمل، لذلك يكون قطر ساق الصمام أصغر من التصميم أو الاختيار لصمام غير متوازن بمقعد واحد-.
2 الاحتكاك بين ساق الصمام والتعبئة صغير نسبيًا، مما يقلل من مقاومة حركة الصمام، ويكون تآكل ساق الصمام والتعبئة صغيرًا، مما يزيد من عمر الخدمة. بالإضافة إلى ذلك، فإن ساق الصمام ذو القطر الأصغر لديه تغير بسيط في التمدد الحراري والانكماش تحت درجات الحرارة المتوسطة والعالية، مما يتجنب الانسداد الناتج عن زيادة الاحتكاك بين ساق الصمام والتعبئة أو التشابك المتبادل.
3 نظرًا لأن صمام الأكمام الجديد عبارة عن هيكل متوازن، مقارنةً بصمام المقعد الفردي المستقيم غير المتوازن -، يمكن أن يكون تكوين المشغل صغيرًا نسبيًا، ولكنه يمكنه التغلب على فرق الضغط المتوسط مقارنة بصمام التنظيم الفردي المستقيم. على سبيل المثال، يمكن تجهيز صمام التحكم الجديد لـ DN200/DN250 وDN300 بمحرك أسطواني للتكيف مع نطاق واسع من اختلافات ضغط العمل. يسمح الحد الأقصى لقطر مقعد الصمام بفرق ضغط عمل يبلغ حوالي ضعف الضغط الموجود في صمام تنظيم المقعد المستقيم -من خلال -المفرد بنفس التكوين. ويمكن أيضًا أن يكون مزودًا بمحرك غشائي ومشغل كهربائي{10}} مقاوم للانفجار.
